Teknik Şartname & Ödeme ve Ticari Şartlar & Teslimat ve Paketleme

Açıklama	Krank mili	Parça Numarası	3038750 3648629 3176424
Marka Adı	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC vb.	Diğer parçalar	Başka bir P/N'ye ihtiyacınız varsa lütfen serbestçe iletişime geçin
Motor Tipi	Dizel motor, Gaz motoru, Dizel Jeneratör, Deniz motoru, İnşaat motoru, Pompa motoru vb.	Yedek Tip	Yedek parçaların, bakım aletlerinin, tamir takımının, üst ve alt motor conta takımının takılması.
Durum	Orijinal ve yepyeni	Uygulanabilir endüstri	Perakende, deniz motorları, İnşaat işleri, Enerji ve Madencilik vb.
Key kelime	Orijinal yedek parçalar ve motor tamir alet setleri	Ticaret şartları	FOB EXW CIF DDU DDP, Kapıdan kapıya hizmet bazı ülkelerde mevcuttur.
Teslimat süresi	Çoğu parça stoklarımızda mevcuttur, adet bazında toplu sipariş	Ödeme	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal vb.
Pkökenli dantel	Çin/ABD/Japonya/Avusturya/Meksika	Paket	Nötr veya orijinal ambalaj
Ürün hakkında	Krank mili bir motordaki en önemli bileşendir. Biyel kolu tarafından iletilen kuvveti taşır ve bunu krank milinden çıkan ve motordaki diğer aksesuarların çalışmasını sağlayan torka dönüştürür. Krank mili, dönen kütleden kaynaklanan merkezkaç kuvveti, periyodik gaz atalet kuvveti ve ileri geri hareket eden atalet kuvvetinin birleşik etkisine maruz kalır ve bu da krank milinin bükülme ve burulma yüklerini taşımasına neden olur. Bu nedenle krank milinin yeterli mukavemet ve sağlamlığa sahip olması, muylu yüzeyinin aşınmaya dayanıklı olması, düzgün çalışması ve iyi bir dengeye sahip olması gerekir. Bir motordaki en önemli bileşen. Biyel kolu tarafından iletilen kuvveti taşır ve bunu krank milinden çıkan ve motordaki diğer aksesuarların çalışmasını sağlayan torka dönüştürür. Krank mili, dönen kütleden kaynaklanan merkezkaç kuvveti, periyodik gaz atalet kuvveti ve ileri geri hareket eden atalet kuvvetinin birleşik etkisine maruz kalır ve bu da krank milinin bükülme ve burulma yüklerini taşımasına neden olur. Bu nedenle krank milinin yeterli mukavemet ve sağlamlığa sahip olması, muylu yüzeyinin aşınmaya dayanıklı olması, düzgün çalışması ve iyi bir dengeye sahip olması gerekir. Krank milinin kütlesini ve hareket sırasında oluşan merkezkaç kuvvetini azaltmak için krank mili muylusu genellikle içi boş yapılır. Muylu yüzeyini yağlamak amacıyla motor yağının verilmesi veya çıkarılması için her muylu yüzeyinde yağ delikleri vardır. Gerilim yoğunlaşmasını azaltmak için ana muylu, krank pimi ve krank kolu arasındaki bağlantıda geçiş yayları kullanılır. Krank mili denge ağırlığının (aynı zamanda karşı ağırlık olarak da bilinir) işlevi, dönme merkezkaç kuvvetini ve torkunu dengelemektir ve bazen ileri geri hareket eden atalet kuvvetini ve torkunu da dengeleyebilir. Bu kuvvetler ve momentler dengeye ulaştığında denge ağırlığı ana yataklara binen yükü azaltmak için de kullanılabilir. Denge ağırlıklarının sayısı, boyutu ve yerleştirilmesi, silindir sayısı, silindir düzeni ve motorun krank mili şekli gibi faktörlere göre dikkate alınmalıdır. Denge ağırlığı genellikle krank miliyle birlikte bir bütün olarak dökülür veya dövülür. Yüksek güçlü dizel motorlarda denge ağırlığı krank milinden ayrı olarak üretilip cıvatalarla birbirine bağlanır.

Daha fazla ve diğer yedek parçalar temin edilebilir, sayfa sınırlıdır ve tüm parçaları üzerine yazamayız. Başka bir şeye ihtiyacınız varsa, teklif için lütfen bizimle iletişime geçin, lütfen buraya tıklayınÇevrimiçi danışmaİhtiyacınız olanı web sitemizde bulamadıysanız.

1 Cummins engine parts Production technology 6