Bu ayın başında Freightliner, beşinci nesil Cascadia 8- sınıf ağır hizmet kamyonunun resmen sipariş için açık olduğunu duyurdu. Bu işbirliği, Cummins Helm Engine platformunun ilk ürünü olan Cummins X15N motorunun seri üretiminden sekiz ay sonra denk geliyor. Helm platformundaki her motor, müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için doğal gaz, dizel veya hidrojen gibi belirli yakıt türleri için özel olarak geliştirilmiştir ve optimize edilmiştir.
Kamyon alanında yenilenebilir doğal gazın uygulama avantajları
X15N motorunun azot oksit emisyon sertifikası değeri 50 mg'dır, bu da doğal gaz gücü için tasarlanmış bir modeldir. Cummins'in 12- litre doğal gaz motoru ile karşılaştırıldığında, yakıt ekonomisi benzer derecelendirmeler ve çalışma koşulları altında% 10'a kadar iyileşti.
Cummins, X15N'nin ağır ve özel operasyon senaryoları için gerekli performansı, dayanıklılığı ve güç performansını sağlayabildiğini ve bu da filoların karbon ayak izlerini önemli ölçüde azaltmasını ideal bir seçim haline getirdiğini belirtti. Bu motor, sistem sinerjisi yoluyla tek bir motordan daha iyi emisyon kontrolü elde etmek için Cummins'in diğer güç aktarma organı bileşenleri ile eşleştirilebilir.
Beşinci nesil Freightliner Cascadia için X15N güç aktarma organı
Beşinci nesil Freightliner Cascadia, geçen sonbaharda Amerikan Kamyon Derneği'nin yıllık yönetim toplantısında ilk kez çıktı. Cummins X15N motorla donatılmış model bu yaz kitlesel üretime başlayacak.
X15N motoru, iki konfigürasyon sunan 126- inç (yaklaşık 3.2 metre) dingil mesafesi ile Cascadia modeli ile uyumlu olacak: bir uyuyan kabin ve düz bir kabin. Buna ek olarak, CAB'nin çerçevesine ve arkasına sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) yakıt tanklarının kurulumu için üreticiler, müşterilerin menzil için kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını karşılamak için isteğe bağlı çerçeve sondaj ve ön işleme çözümleri sağlayacaktır.
Daimler Trucks North America'da (DTNA) Karayolu Pazarı Geliştirme Başkan Yardımcısı Greg Treinen, doğal gaz kamyonlarının yol yük alanında giderek daha önemli bir seçim haline geldiğini vurguladı. Cummins X15N, özellikle uzun mesafeli ulaşım ihtiyaçları için tasarlanmış ilk doğal gaz motorudur ve gücü ve tork performansı, ana lojistik müşterilerinin gereksinimlerini tam olarak karşılamaktadır.
Kuzey Amerika'daki Cummins motor işletmesi için satış ve müşteri desteği başkan yardımcısı Lyndon Jones, "X15N sadece doğal gaz endüstrisi için yeni müşteri tabanını genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda mevcut doğal gaz kullanıcılarının bu büyük yer değiştirme motorunun getirdiği daha güçlü güç performansından yararlanmasına izin veriyor. Daha fazla filo, doğal gaz araçlarını, zengin seçimlerle işbirliği sağlayacak şekilde, piyasayı sunacak şekilde, piyasayı sunuyor."
Cummins Helm Platformu 15- litre x15 dizel motor, başlatıldığında ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) ve California Hava Kaynakları Kurulu'nun (CARB) 2027 emisyon düzenlemelerine tamamen uyacaktır.
Cummins X15N doğal gaz motoru ile donatılmış beşinci nesil Freightliner Cascadia'nın piyasaya sürülmesi, karayolu yük endüstrisinde düşük karbon dönüşümüne doğru önemli bir adım atıyor. İki endüstri devi arasındaki güçlü ittifak, filo operatörlerine sadece performansı ve çevre korumasını dengeleyen yeni bir güç seçeneği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda büyük yer değiştirme doğal gaz motorlarındaki teknolojik atılımlar yoluyla uzun mesafeli ağır kamyon alanlarında temiz enerji uygulama senaryolarını da genişletir. Küresel lojistik endüstrisinde sürdürülebilir ulaşım çözümlerine olan talebin sürekli büyümesiyle, bu yenilikçi kombinasyonun ana lojistik pazarındaki doğal gaz ağır hizmet kamyonlarının popülaritesini hızlandırması ve ticari araç endüstrisindeki enerji yapısının optimizasyonunu teşvik etmesi bekleniyor.