Çin, Çin'deki büyük bir açık çukur kömür madeninde, yeni enerji madenciliği kamyonları madencilik alanındaki ulaşım araçlarının% 60'ını oluşturmaktadır. Toplam% 95 katılım oranı ve petrol kamyonlarından% 50'den fazla enerji tasarrufu etkisi ile, madencilik alanının işleyişine sürekli yeni bir enerji akışı enjekte ediyorlar.
Bu sadece yeni enerji ekipmanı için bir zafer değil, aynı zamanda Yutong'un "tek mayın, tek strateji" stratejisinin madencilik operasyonlarının ekolojik olarak yeniden yapılandırılmasında tipik bir uygulamadır.
Bilindiği gibi, madenlerin gerçek senaryoları, her madencilik alanında farklı çalışma koşulları, ulaşım mesafeleri, güç konfigürasyonları ve üretim kapasitesi gereksinimleriyle büyük farklılıklar gösterir. Her işletme de maliyetleri azaltmak ve verimliliği artırmak için baskı ile karşı karşıyadır. Bu nedenle, bu kadar çok sorun karşısında, işletmeler araç modellerini, elektrik tüketimi ve oranları nasıl seçmelidir?
Yutong için, her satış elemanının satılan her otomobilin kendi değerine sahip olmasını ve müşteriler için değer desteğinin en üst düzeye çıkarılması gerektiğinden emin olması gerekir. Stratejik kontrol doğru değilse veya ürün eşleşmesi iyi yapılmazsa, müşteriler için daha fazla değer yaratmak imkansız olacaktır. Sadece müşteriler için değer yaratacağının özüne dönerek, yanlışlığı ortadan kaldırarak ve gerçeği koruyarak, müşterilere tüm yaşam döngüsü boyunca ürün çözümleri sunarak ve optimal çözümü seçerek, kazan-kazan ve uzun vadeli sürdürülebilir kazan-kazan elde edebilir miyiz!
Kasım 2024'te 50 Yutong Yeni Enerji Madencilik Kartları, Gansu Jiuquan Yaojie Kömür ve Elektrik Grubu'nun Tianbao Kömür Endüstrisi Açık Çekme Madenine resmi olarak toplu olarak teslim edildi. Ancak, ilk müzakereler sırasında, müşterinin talebi sadece 50 birim ile sınırlı değildi. Piyasadaki birçok ürünü araştırdıktan sonra, müşteri nihayetinde kendi operasyonel durumlarına dayanarak Yutong madencilik kartından 58 birim talep etti.
Ön gereksinimleri anlamaya dayanarak, Yutong madencilik kartının teknik ekibi doğrudan saha testi ve araştırma için madencilik alanına gitti. Müşterinin madencilik durumu, yol koşulları ve gerçek operasyon durumunun kapsamlı bir analizini yaptılar ve uyarlanabilir eşleştirme ve ayarlamalar yaptılar. Ekip üyeleri, yol koşulları hakkında ekipman yöneticisi ile iletişim kurmak için madencilik alanına birçok kez derinlere indi ve müşterinin yol koşullarına göre tasarlanmış saf elektrik ürün çözümleri çıktı. Son olarak, müşteriye operasyonel ihtiyaçları karşılamak için sadece 50 birime ihtiyaç olduğunu açıkça söylediler ve araç modellerinden şarj yığınlarına kadar tam bir çözüm sundu
Yerinde araştırmalardan sonra, 58 aracın önceki talep planına kıyasla, taraf başına maliyet tasarrufunun yaklaşık%10,3 ve 5 yılın üzerindeki toplam tasarrufların 15.35 milyon yuan olduğunu belirtmek gerekir.
Müşterilerle karşılaştırıldığında, araç üreticileri madencilik alanlarının işleyişi hakkında çok az şey biliyor, ancak Yutong müşterilere en uygun çözümü nasıl sağlayabilir? Yutong'un cevabı, değere odaklanmak ve onu ihtiyaçlarınıza göre uyarlamaktır
Yutong, 12+ serisi ürünleri aracılığıyla çeşitli senaryoların tam kapsamını elde ederken, aynı zamanda özelleştirilmiş gelişimi de desteklemektedir. Yaşam döngüsü boyunca çoklu araç modellerinin LCC'sini hesaplayarak verimliliği en üst düzeye çıkarır. 100'den fazla madencilik alanından veri birikimi sayesinde, yüksek sıcaklıklar (yüksek sıcaklık, yüksek soğuk, yüksek nem), büyük toz fırtınaları ve dik eğimler hakkında çok boyutlu veriler dahil olmak üzere tam bir madencilik çalışma veritabanı oluşturulmuştur.
Aynı zamanda, Yutong Madencilik Kartı, bilimsel bir yol spektrum toplama sistemi aracılığıyla madencilik alanı yol koşullarının doğru bir şekilde tanınmasını sağlar ve kendi gelişmiş tam senaryo akıllı bilgi işlem modelleri aracılığıyla, operasyonel enerji tüketimi maliyetlerinin kapsamlı bir şekilde anlaşılmasını fark eder; Her bir madencilik alanı için daha iyi çözümler bulmak için, çoklu araç modelinin tam yaşam döngüsü maliyetlerini karşılaştırarak, ulaşım kapasitesi talebine ve madencilik partisinin gerçek yönetim gereksinimlerine dayanarak, birden fazla araç modelinin tam yaşam döngüsü maliyetlerini karşılaştırarak en iyi araç modeli seçimi, araç miktarı ve şarj kazık oranı sağlanmaktadır!
Endüstri hala yeni enerji madenciliği kartlarının ekonomisini tartışırken, Yutong tam yaşam döngüsü hizmetleri ve "bir maden, bir strateji" planı ile ikinci bir büyüme eğrisi açtı.
28 Mart'ta Yutong, ticari araç hizmet markası Yutong Direct Service'in tüm seyahat, lojistik ve operasyon senaryolarını kapsayan, tüm senaryolarda ticari araçlar için yeni bir operasyon hizmetleri çağını başlattığını duyurdu. Madencilik taşımacılığı, endüstri hizmetlerine yavaş tepki, yeni enerji ekipmanı için profesyonel olmayan hizmet personeli ve özelleştirilmiş çözümlerin eksikliği gibi zorluklarla ve ağrı noktalarına odaklanarak, Yutong Mining Card'ın satış sonrası sistem sistemi aktif olarak tüm yaşam döngüsü için değişim arar, değer entegre eder ve tek noktadan hizmet sistemi oluşturur. Yenilikçi Müdür Hizmet Modelini yenilikçi bir şekilde başlatır, pasif yanıttan aktif operasyon güçlendirmeye dönüşme öncülük eder ve bir dizi endüstri lideri hizmet standart sistemini oluşturur ve oluşturur. O andan itibaren satış sonrası hizmet bakım koruması oldu.
Madencilikte yeni enerji dönüşümü alanında, ekipman güncellemeleri ile başlayan ve sonunda madencilik operasyonu ekolojisinin kapsamlı bir evrimine dönüşecektir. Yutong madencilik kartı, Çin'deki bu trilyon dolarlık pazarda akıllı üretim ve hizmetler için yeni bir paradigma yazıyor.