21 Mayıs 2026'da, iki-günlük Foton Auman Galaxy 7 16N Yüksek-güçlü Gazlı Araç Gansu&Sichuan Gaz Tasarrufu Yarışması Chengdu'da sona erdi. Bu etkinlik Gansu Eyaleti, Baiyin'den başlıyor ve toplam 1.100 kilometrelik bir mesafeyi kapsıyor. 1.800 metre rakım farkı olan bir alandan geçiyor ve vebalar, tepeler, kanyonlar ve vadiler gibi birçok karmaşık yer şeklini geçiyor. Yarışmaya katılan Chen Gang ve Chen Daili adlı iki kardeş, "savaş arabası" tam doluyken 100 kilometrede sırasıyla 30,6 kg ve 31,5 kg'lık düşük yakıt tüketimi elde etti. Art arda "Peak King Ödülü" ve "Extreme Verimlilik Ödülü"nü kazandılar. Bu yalnızca Foton Auman Galaxy 7'nin 16N yüksek-beygir gücündeki gazlı aracının taşıma gücünün kamuya açık bir kanıtı olmakla kalmıyor, "Foton Auman kullanmanın tasarruf anlamına geldiği" yönündeki pazar itibarını bir kez daha doğruluyor ve kuzeybatıdan güneybatıya ana lojistik taşımacılığı için son derece değerli bir operasyonel model sağlıyor.
Tehlikeli yolculuk kişinin gücünü test eder
-Ağızdan-kuyuya ifadeler her açıdan-kaliteyi yorumluyor
Kuzeybatı ve güneybatıyı birbirine bağlayan hayati bir yük rotası olan Gansu&Sichuan Özel Hattı, uzun dağ yollarına, önemli yükseklik farklılıklarına ve çok sayıda uzun yokuş ve dönemeçlere sahiptir. Gazla çalışan-ağır hizmet kamyonlarının-enerji tüketimini ve güç performansını test eden bir ulaşım rotası olarak sektörde geniş çapta tanınmaktadır. Bu zorlukta, karmaşık yol koşulları karşısında, Foton Auman Galaxy 7-beygir gücündeki gaz aracı, Foton A16N gaz motoruyla akıllı gaz tasarrufunda yeni bir standart belirledi. Foton Cummins A16N gaz motoru, akıllı bir çoklu yakıt platformu üzerine inşa edilmiştir ve yüksek-sıkıştırma oranına ve derin Miller döngüsü teknolojisine sahip yepyeni, güçlü bir girdaplı yanma sistemini benimser. Önceki nesle kıyasla termal verimliliği %2 artırılarak düşük gaz tüketimi için sağlam bir temel oluşturuldu. Bu arada, Gansu&Sichuan'ın yüksek rakımlı ortamında bile tam yanmayı garantileyen ve güç kaynağından gaz tasarrufu sağlayan, doğal gazlı motorlar için özel bir turboşarj sistemiyle donatılmıştır. Yapay zeka algoritmaları, büyük veri analizi ve dijital araçların desteğiyle Foton Cummins A16N gaz motoru sistemi, otoyollar ve dağlık alanlar gibi farklı yol koşullarını gerçek zamanlı olarak tanımlayabilir, hassas dinamik kalibrasyonu tamamlayabilir ve operasyon stratejilerinin otonom optimizasyonunu gerçekleştirerek her rota için gerçek anlamda daha düşük gaz tüketimi gerçekleştirebilir. Bu nedenle Gansu-Sichuan rota mücadelesinde iki koşucu 100 kilometrede sırasıyla 30,6 kg ve 31,5 kg'lık düşük hava tüketimi sonuçlarına ulaştı.
Gansu&Sichuan Hattının sıkıntılı noktalarını ve operasyonel zorluklarını çok iyi bilen iki kişi olarak, yarış sonrasında aracın performansına ilişkin adil bir değerlendirme yaptılar. Usta Chen Gang açıkça şöyle dedi: "Uzun yıllardır Gansu-Sichuan Hattı'nda araç kullanıyoruz. Çok sayıda gazlı aracın platoya ulaşır ulaşmaz güç kaybettiğini, yokuş tırmanırken sık sık vites küçülttüğünü ve dağ yollarında giderken gaz tüketiminin yüksek kaldığını gördük." Bu sefer, Foton Auman Galaxy'nin 7-beygir gücündeki gazlı aracının bana verdiği doğrudan izlenim, onun güçlü, istikrarlı ve yakıt tasarruflu olduğu yönünde. Yüksek irtifalarda güç kaybı yaşamıyor, uzun dik yokuşlarda kolaylıkla sollama yapıyor ve aracın tamamının kullanımı kolay. Uzun süre araç kullanmak yorucu değil." Usta Chen Daili ayrıca şunları ekledi: "Bu araç, bu tür yollarda tam yüklü olduğunda yine de bu kadar düşük yakıt tüketimi elde edebiliyor. Biz kamyon sürücülerinin işletme maliyetlerini azaltmasına ve kar marjlarını artırmasına gerçekten yardımcı oluyor. Bu muhteşem."
Profesyonel rotalar tarafından test edilen, deneyimli kamyon sürücüleri tarafından değerlendirilen ve gerçek verilerle desteklenen iki kardeşin basit ve samimi ifadeleri, Foton Auman Galaxy 7 16N yüksek-güçlü benzinli kamyonun zorlu temel avantajlarını doğrudan doğrulamaktadır: yalnızca Gansu&Sichuan gibi yüksek-zorlu dağlık ana hatların nakliye ihtiyaçlarını yüksek düzeyde karşılamakla kalmaz, aynı zamanda ana hat kamyon sürücülerinin istikrarlı çalışma, düşük tüketim, ve yüksek gelir artışı.
Dağları ve nehirleri aşın ve karmaşık yol koşullarını aşın
Tam sprint istikrarlı kaliteyi vurguluyor
Bu zorlu etkinliğin 1.100-kilometrelik yolculuğu, sürekli yokuş yukarı, yokuş aşağı ve dar, dolambaçlı yolların dönüşümlü olarak değiştiği, karmaşık ve sürekli-değişen yol koşullarına sahiptir ve aracın güç stabilitesini, şasi güvenilirliğini ve sürüş güvenliğini ciddi şekilde test eder. Tüm yolculuk boyunca, Gaz Süper Güç Zinciri 5.0'a dayanan Foton Auman Galaxy 7 16N yüksek-yüksek beygir gücüne sahip gazlı araç, güç, iletim ve yürüme sistemlerinin son derece koordineli bir uyumunu sağlar. Foton Cummins A16N 680-beygir gücündeki gaz motoruyla, 1000 devir/dakika gibi düşük bir hızda 3000 N·m'lik bir tepe tork üretebilir ve dik yokuşlarla karşılaşıldığında sık vites değiştirme ve ayarlama ihtiyacını ortadan kaldırır. Yalnızca 0,62 saniyelik vites değiştirme süresine sahip yeni nesil ZF şanzımanla donatılan vites değiştirme tepkisi net ve yumuşaktır. Aracın tırmanma yeteneği %30'a ulaşabiliyor ve dağlık ana yollardaki karmaşık sürüş ritmine kolayca uyum sağlıyor. Bu arada, Foton Auman Galaxy 7'nin 440 yüksek verimli çekiş aksı optimize edildi ve yükseltildi, böylece sürüş sırasında yuvarlanma direnci etkili bir şekilde azaltıldı ve şanzıman verimliliği daha da artırıldı.
Güvenilirlik açısından Foton A16N gaz motoru, 250 bar'lık temel motor yapısını ve-yüksek mukavemetli bir gövdeyi benimser. Motorun sağlam ve güvenilir olmasını sağlayan sıkı "üç yüksek" yol testleri ile doğrulanmıştır. Bu arada,-uzun mesafe sürüş sırasında Foton A16N aracının şasi yapısı basınç altında stabil, frenleme mantığı makul ve kontrol edilebilir. Yoğun yokuş aşağı bölümlerde yumuşak yavaşlama ve güvenli araç kontrolü sağlayabilir. Dağlık yol koşullarında sürüş risklerini etkili bir şekilde önleyin ve uzun mesafeli yük taşımacılığının güvenilir bir şekilde çalışması için-sağlam bir temel oluşturun.
Buna ek olarak, Foton Auman Galaxy 7 16N yüksek-beygir gücüne sahip gazlı araç aynı zamanda on iki hizmet taahhüdüyle donatılmıştır ve kullanıcılar için tam-döngülü garanti sistemi oluşturur. Donanım desteği açısından, aracı 30 Eylül 2026'dan önce satın alanlar, Foton Cummins A16N gaz motorunun tamamı için 3-yıl garantiden yararlanabilirler. Süper güç aktarma organının üç ana grubunun 17 temel bileşeni ve ZF AMT şanzımanın tüm parçaları 5-yıl garanti kapsamındadır. İki yıldır motor açılmadı, iki yıldır şanzıman açılmadı, sadece değiştirildi ama tamir edilmedi. Hak hizmetleri arasında,{27}}motor ve son işlem arızaları için tesis dışı ücretsiz hizmetler, bir yıllık gece garantisi kapsamında ve 50 kilometrelik garanti dahilinde arızalar için ücretsiz kurtarma hizmetleri yer alır. Garanti süresi içinde onarım yapılmadan 24 saatten fazla kapatılan motorlara günde 2.000 yuan, diğerlerine ise günde 1.000 yuan sübvansiyon sağlanacak. Yarım yıl içinde arıza durumunda onarım için maksimum 2.000 yuan'den feragat edilir. Yeni arabalar üç ay içinde bir kez ücretsiz olarak tamir edilebilir. Arıtma sonrası 7 yıl veya 700.000 kilometre boyunca işçilik masrafından muaftır. Arıza nedeniyle aracın kullanılamaması durumunda yedek araç temin edilecektir. Motorun ilk bakımı ücretsizdir. Kurtarma gezileri için ücretsiz malzeme verilecektir. On iki garanti, spor otomobil bakım ve onarımının sıkıntılı noktalarına doğrudan hitap ederek işletme ve bakım maliyetlerini azaltır ve arıza süresi riskini azaltır, kamyon sürücülerinin herhangi bir endişe duymadan sürüşe odaklanmasına ve gelir elde etmesine olanak tanır.
Gansu&Sichuan Gaz Tasarrufu Mücadelesi başarılı bir sonuca ulaştı. Foton Auman Galaxy 7 16N yüksek- beygir gücüne sahip benzin kamyonu, 100 kilometrede 30,6 kg'lık düşük bir gaz tüketimine ulaşarak güçlü bir performans sergiledi ve kamyon sürücülerinin operasyonel gelirlerini artırmalarına olanak sağlama konusundaki gücünü ortaya koydu. Daha da önemlisi, Foton Auman Galaxy 7 16N yüksek{- beygir gücündeki gaz kamyonu, enerji verimliliği, güç ve stabiliteden oluşan üç temel özelliğiyle, sektördeki gazlı ağır-hizmet kamyonlarının çalıştırılmasında yeni bir standart belirledi. Bu, yalnızca çok sayıda kamyon sürücüsünün maliyetleri düşürmesine ve verimliliği artırmasının yanı sıra istikrarlı bir gelir elde etmesine yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda yerel lojistik sektörünün kalitesinin iyileştirilmesini ve istikrarlı ilerlemesini de destekler.