I. Elektronik Kontrol Çekirdeği: Smart Brain 2.0'ın Tam Kapalı-döngü kontrolü
- Tüm-etki alanında hassas elektronik kontrol: ECM (Motor Kontrol Modülü), güçlü bilgi işlem gücüne ve hızlı yanıta sahiptir. Tamamen kapalı-döngü, yakıt enjeksiyonu, emme, yanma ve son-işlem de dahil olmak üzere tüm sistemi kontrol ederek National VI ve karayolu dışı National IV'ün tüm çalışma koşullarına istikrarlı bir uyum sağlar.
- EGR dışı-National VI'nın temel rotası: EGR egzoz gazı devridaimini ortadan kaldırmak, arıza noktalarını azaltmak, korozyonu ve tıkanmayı azaltmak, DPF rejenerasyonunu azaltmak, termal verimliliği artırmak ve bakım maliyetlerini azaltmak, Cummins'in National VI'daki farklılığının anahtarıdır.
- Yüksek-basınçlı Common Rail + hassas enjeksiyon: XPI ultra-yüksek-basınçlı Common Rail (2500 bar'a kadar), çok-kademeli hassas yakıt enjeksiyonu, daha eksiksiz yanma, daha düşük yakıt tüketimi ve daha az gürültü.
II. Emisyonlar ve-Sonrası Arıtma: Tamamen kendi-geliştirilmiş ve entegre edilmiştir
- Tek-birim entegre-sonrası işlem (DOC+DPF+SCR): Cummins'in kendi-geliştirdiği tam zincir (taşıyıcı, kaplama, üre pompası, karıştırıcı), dönüşüm oranı %96-%99, küçük boyut, güçlü uyarlanabilirlik, daha akıllı aktif rejenerasyon, düşük kristalleşme riski.
-DPF yüksek-verimli yenilenme teknolojisi: Pasif + aktif + hizmet yenilenmesi, yenilenme için sık sık kapatmaya gerek yoktur,-tedavi sonrası ömrü uzatılmış ve garantili katılım oranı.
III. Yapı ve Güvenilirlik: Modüler + yüksek-dayanıklı tasarım
- Modüler platform mimarisi: Yüksek düzeyde entegre silindir bloğu/silindir kapağı/krank mili/turboşarj (Holset), evrensel parçalar, kolay bakım, düşük arıza oranı, 2,8L'den 95L'ye kadar tüm hacimleri kapsar.
- Yüksek-mukavemetli ve dayanıklı tasarım: Vermiküler grafit dökme demir silindir bloğu, entegre silindir kapağı, güçlendirilmiş krank mili/bağlantı kolu, vuruntuya, aşınmaya-dayanıklı, yüksek irtifaya, yüksek soğuğa ve yüksek toza karşı güçlü uyum, B10 ömründe sektöre öncülük ediyor.
- Yüksek-verimli turboşarj (Holset): Değişken çapraz-bölüm/iki-aşamalı turboşarj, güçlü düşük-hız torku, hızlı tepki ve yüksek irtifalarda güç kaybı yok.
Ⅳ. Zeka ve Dijitalleşme: Tam Yaşam Döngüsü Yönetimi
- Akıllı Güç Aktarma Organı: Motor +AMT/ şanzıman koordineli kontrolü (e-vites değiştirme), daha iyi vites değiştirme, daha da azaltılmış yakıt tüketimi ve daha yumuşak sürüş.
Uzaktan Servis 2.0+ Akıllı Teşhis: INSITE teşhisi, uzaktan kalibrasyon, arıza erken uyarısı, sistem durumu yönetimi, erken bakım, azaltılmış kesinti süresi ve iyileştirilmiş operasyonel verimlilik.
V. Çoklu-Yakıtlı ve Düşük{2}}Karbonlu: Çoklu-Güçlü Platformlar
Dizel, doğal gaz, metanol, hidrojen yakıtı ve hibriti kapsayan aynı platform, birden fazla yakıtla uyumludur, yeterli miktarda düşük-karbon/sıfır-karbon teknolojileri rezervine sahiptir ve gelecekteki düzenlemelerle uyumludur.