1. Arızalı bir emme basıncı sıcaklık sensörünün belirtileri:
① AÇIK konumdayken motor arıza ışığı yanık kalır;
② Rölantide hafif hızlanma sırasında hafif siyah duman ve ani hızlanma sırasında yoğun siyah duman;
③ Motorda güç yok;
④ Arıza kodu: P01D6 (emme basıncı sensörü voltajı alt sınırın altında).
Neden analizi: Anormal emme basıncı sinyali, ECU'nun doğru hava emme bilgisini almasını engeller, bu da yanlış yakıt enjeksiyon hacmine, eksik yanmaya, motor gücünün azalmasına ve hızlanma sırasında siyah duman oluşmasına neden olur. Kablo bağlantılarıyla ilgili sorunlar veya sensör arızası bu arızaya neden olabilir.
Çözüm: Emme basıncı sıcaklık sensörünü kontrol edin.
2. Arızalı bir soğutucu sıcaklık sensörünün belirtileri:
① AÇIK konumdayken motor arıza ışığı yanık kalır;
② Soğutma sıvısı sıcaklığı, AÇIK konumdayken her zaman maksimum değeri 120 derece gösterir;
③ Motor torku sınırlıdır ve gücü yoktur;
④ Arıza kodu: P003D (soğutma suyu sıcaklık sensörü voltajı alt sınırın altında).
Sebep analizi: Soğutma suyu sıcaklık sensörü arızalı. ECU, sensörden gelen güvenilir olmayan bir sinyal tespit ettiğinde varsayılan değeri kullanır. Motoru korumak için ECU motor torkunu sınırlar.
Çözüm: Soğutma suyu sıcaklık sensörünü kontrol edin.
3. Arızalı yağ basınç sensörünün belirtileri:
① Motor çalıştırıldıktan sonra yağ basıncı uyarı ışığı yanık kalır;
② Motor arıza ışığı yanık kalıyor;
③ Rölantide yağ basıncı değeri 0,99'u gösteriyor;
④ Arıza kodu: P01CA (yağ basınç sensörü voltajı üst sınırın üzerinde).
Sebep analizi: Yağ basınç sensörü sondası ciddi şekilde hasar görmüş. ECU, sensöre herhangi bir bağlantı olmadığını tespit eder ve gösterge panelinde dahili bir varsayılan değer görüntüler.
Çözüm: Yağ basınç sensörünü kontrol edin.
4. OBD soket terminallerinde zayıf temas belirtileri:
① Teşhis aletinin güç kaynağı AÇIK konumdayken normaldir, ancak verileri almak için ECU ile iletişim kuramıyor;
② Arıza kodu mevcut değil.
Sebep analizi: OBD soket terminalleri yerinden çıkmış, zayıf temasa neden oluyor ve teşhis aleti ile ECU arasındaki iletişimi engelliyor.
Çözüm: OBD soket terminallerini kontrol edin.
5. Eksantrik mili sensör konnektörünün bağlı olmaması nedeniyle motoru çalıştırmada zorluk belirtileri:
① Çalıştırma sonrasında OBD arıza ışığı yanık kalıyor; ② Motor çalıştırma zorluğu; ③ Hata kodları: P0032-CAN B pasif hatası, P00EC-eksantrik mili sinyali algılanmadı.
Neden analizi: ① CAN B pasif hatası veriyle-ilişkili bir sorundur ve korunmalıdır (engellenmelidir); ② Eksantrik mili sinyalinin olmaması, çalıştırma sırasında silindirin doğru tanımlanmasını engeller ve çalıştırma zorluklarına neden olur.
Çözümler:
P0032 hatası için, bu hata kodunu engellemek amacıyla Eylül 2014'ten sonra yayımlanan en son kontrol yazılımını yeniden yükleyin; ② P00EC hatası için eksantrik mili sensörü konnektörünü inceleyin.