3 Nisan'da, ikinci çeyrek yeni başlamıştı ve Hengli Heavy Industries, 82000- ölü tonlu dökme taşıyıcı Raphael (HN2009) için büyük bir adlandırma töreni düzenledi ve bu çeyrek için resmi olarak yeni gemilerin konsantre teslimatını başlattı.
Son altı ay içinde verilen aynı tipte beşinci gemi olarak, Raphael'in performans göstergeleri de uluslararası ileri seviyeye ulaştı. Deneme yolculuğundan döndükten sonra, gemi sadece 10 gün içinde tamamlandı ve teslim edildi ve Hengli Heavy Industry'nin inşaat seviyesi ve hızı artmaya devam etti.
Geçtiğimiz çeyrekte, Hengli Heavy Industry'nin üretim verimliliği gelişmeye devam etti ve gelecekteki fabrikanın ikinci aşamasının inşası hızlandı ve daha sıcak bir gelişme ivmesi gösterdi. Özellikle son yarım ay içinde, üretim sitesi, sık sık iyi haberlerle, vakfı döşeyen 4 gemiden oluşan yoğun bir sahneye, 3 gemi fırlatma, 1 gemi deneme yolculuğu ve 1 gemi teslimatına ulaşmaya devam eden coşku dolu.
Şu anda, yapım aşamasında olan altı yeni gemi, Hengli Heavy Endüstri Parkı'nın 1 numaralı kıyafetli rıhtımında düzgün bir şekilde düzenlenmiştir ve 306000- Ton VLCC ilk üretim gemisi, No.3 Outfitting Dock'taki son sprint aşamasına deneme yolculuğundan önce girmiştir. Rıhtım 1'de gemi yapılan 181000- ölü ağırlık ton dökme kargo yayının ana gövdesi kuruldu. Rıhtım 1'de yeni inşa edilen 1000- Ton Gantry Crane, tam güçle tamamlanma ve kabul hedefine ulaşmaya çalışıyor. Motor montaj atölyesinde, altı deniz motoru eşzamanlı olarak, sevkiyat için hazır bitmiş motorların grupları ile yakından düzenlenir ve monte edilir ... Hengli Heavy Industry'nin çeşitli üretim ve iş birimleri birlikte çalışıyor ve birlikte ilerliyor.
Hengli Heavy Industries'in öncüsü olan Stx Dalian'ın bir zamanlar Çin'deki en büyük yabancı finanse edilen tersane olduğu ve kuzey Çin'deki en büyük tek tersaneye sahip olduğu anlaşılıyor. Ocak 2023'te, Hengli Heavy Industries resmen Stx Dalian tarafından geliştirilen ilk aşama proje okyanus fabrikasını faaliyete geçirdi. Tam operasyondan sonraki ikinci yılda, Hengli Heavy Industry kademeli olarak hızlı bir gelişme aşamasına girdi ve ilk geminin erken teslimatı, ilk motorun başarılı bir şekilde teslimatı, ilk 306000- ton VLCC'nin başlatılması ve çeşitli ultra büyük gemilerin başlangıcı gibi büyük kilometre taşlarını arttırdı.
Bu yılın Ocak ayında, Hengli Heavy Industry'nin yaklaşık 10 milyar yuan yatırım yapan gelecek fabrikası ikinci aşama projesi resmen faaliyete geçti. Gelecekteki fabrika, yüksek değerli yeşil gemilere ve VLCC, VLGC (çok büyük sıvılaştırılmış gaz taşıyıcı), VLGC (çok büyük konteyner gemisi), offshore yüzen üretim ve depolama gemileri, offshore rüzgar gücü, sondaj platformlarından vb. Yıllık bir üretim kapasitesinden sonra yıllık üretim kapasitesinden sonra, yüksek katlı ekipman üretim işletmeleri üzerine odaklanmaktadır. 180 deniz motorları ve LNG LPG, metanol ve amonyak çift yakıt motorlarının tam kapsamı.