Dongfeng Motor Corporation, insansız lojistik markası Dongfeng OpenVAN'ın diğer ürün ayrıntılarını açıkladı. Dört otonom lojistik aracı (DF-2, DF-8, DF-25 ve DF-60) aynı anda piyasaya sürülecek ve son kilometre teslimatından uzun mesafe lojistiğine kadar tüm senaryoları kapsayan, 2 ila 60 metreküp arasında değişen kapasitelerle kapsamlı bir ürün matrisi oluşturulacak.
Dört model farklı kapasite ihtiyaçlarını karşılar: 2{{4}metreküp-metreküp hacme ve 1-ton yük taşıma kapasitesine sahip DF-2, kentsel son-mil çevik araç olarak tasarlanmıştır; 8 metreküp hacme ve 3,5 tonluk yük taşıma kapasitesine sahip DF-8, çok yönlü bir şehir dağıtım beygiri olarak hizmet veriyor ve bu lansman etkinliğinde sergilenen amiral gemisi modeli; 25 metreküp hacme ve 6 ton taşıma kapasitesine sahip DF-25, şehir lojistiğinin geleceğin yıldızı olarak konumlanıyor; 60 metreküp hacim ve 18 ton taşıma kapasitesi sunan DF-60 ise uzun mesafe taşımacılığında yeni bir gücü temsil ediyor.
DF-8, çift arka-tekerlek konfigürasyonuna, 8-metreküp-kargo bölmesine, tipik koşullar altında 260 kilometreye kadar maksimum çalışma menziline, 4,4 metrelik minimum dönüş yarıçapına, %25'ten az olmayan maksimum tırmanma eğimine, IP55 su geçirmezlik derecesine ve -20 dereceye kadar çalışma sıcaklığı toleransına sahiptir. Çift arka tekerlek tasarımı, ağır yük senaryolarında sürüş dengesini ve güvenliğini artırır.
Kapsamlı bir araç platformu mimarisi üzerine inşa edilmiş ve üç temel teknolojik temel (akıllı beyin, güvenlik iskeleti ve dijital sinir sistemi)- tarafından desteklenen DF-8, süpermarket soğuk zincir lojistiği, mobil tarım pazarları, gıda teslimatı ve tütün dağıtımı gibi özel uygulamalara hizmet veren ondan fazla özelleştirilebilir gövde konfigürasyonu sunar. Örneğin, dört-katlı lojistik kabini, fabrikalar ve dağıtım merkezleri arasındaki transferler için idealdir; tamamen açıldığında, tam-palet elleçleme için forkliftlerle uyumlu, düz bir yükleme zemini oluşturur. Gökyüzü-ve-toprak kapılı kabin, üst kanadın güneşlik, alt kanadın ise satıcı tezgahı görevi gördüğü mobil bir taze ürün pazarına dönüşebilir. Çift-yan kaldırma-kapıları 100 dereceye kadar geniş bir açıyla açılır ve geçiş yollarını engellemeden her iki tarafta senkronize yükleme ve boşaltma yapılmasına olanak tanır. Arka liftle donatılmış soğutmalı kabin, ayarlanabilir sıcaklık kontrolü (-20 dereceden +20 dereceye kadar) sunarak taze ürünlerin soğuk zincir teslimatlarına uygun olmasını sağlar. Kendiliğinden tahıl boşaltma kabininde, tek dokunuşla boşaltma ve otomatik kalıntı üfleme sistemleriyle birleştirilmiş 304 paslanmaz çelik iç astar bulunur. İsteğe bağlı ek özel gövdeler arasında yalıtımlı yemek kapları, tütün ızgaralı kabinler, elektrikli küçük uçan kanatlar ve çok katmanlı kendi kendine yükleme/boşaltma kabinleri bulunur. DF-25, yükleme ve boşaltma verimliliğini %40 artıran dört kapılı bir tasarımı benimser. DF-60, tamamen açılabilir yan kapılara sahip, boşaltma verimliliğini %50 artıran ve günün her saati sürekli çalışmayı destekleyen kanatlı bir kabine sahiptir.
Dongfeng OpenVAN, tüm model yelpazesinde 1.000'den fazla bileşenin yanı sıra sistem ve araç-düzeyinde performans doğrulamalarını tamamladı. Zeka açısından, 500 TOPS'un üzerinde işlem gücüne sahip bir bilgi işlem platformundan yararlanan Dongfeng Motor Corporation ve Jiushi Intelligence, ortaklaşa gelişmiş bir çevre algılama ve tahmin sisteminin yanı sıra büyük-ölçekli modellere dayanan insan-benzeri akıllı karar verme{-verme ve planlama sistemi geliştirdiler. Bu sistem, yüzlerce yol nesnesini eş zamanlı olarak tanıyabilir, tipik ve karmaşık şehir içi sürüş senaryolarının %99'undan fazlasını kapsayabilir, uçtan uca yanıt sürelerini milisaniye düzeyinde kontrol ederek insan sürüş davranışıyla %98'lik bir eşleşme oranına ulaşabilir. İlgili L4-düzeyi otonom sürüş paketi, 130 milyon kilometreden fazla operasyonel doğrulama biriktirdi. DF-25 ve DF-60 modelleri başlangıçta öncelikle kampüs ortamlarında kullanıldı; düzenlemeler geliştikçe, yavaş yavaş şehir içi teslimat ve uzun mesafe lojistik uygulamalarına da genişleyecekler.