Büyük bir gıda ve mineral üreticisi olarak kamyonlar, Brezilya'da GSYİH büyümesinin ardışık mahallelerinde Brezilya . 'da önemli bir rol oynamaktadır, Brezilya'daki kamyon pazarı da Brezilya kamyon pazarı bu yıl nasıl performans göstermiştir. Pazar lideri kimdir? Hangi kamyon Brezilya'ya ihraç etmek için daha uygundur?
01 Brezilya ekonomisi ilk çeyrekte büyümeye devam ediyor
30 Mayıs 2025'te Brezilya Coğrafya ve İstatistik Enstitüsü (IBGE) tarafından yayınlanan resmi verilere göre, Brezilya'nın 2025'in ilk çeyreğinde GSYİH, 2024'ün ilk çeyreğine kıyasla yıllık% 9 arttı ve 17 ardışık binek için pozitif büyüme eğilimini sürdürdü.
Brezilya'nın ilk çeyrekte ekonomik büyümesinin ana nedenlerinden biri, bu yılın ilk çeyreğinde . tarımındaki patlayıcı büyüme idi, Brezilya'nın tarımsal üretimi ayda 12 .% 2 artış gösterdi (10 .}, 10 .} 'a kadar, buperasyondan 3'ü, esas olarak buperasyondan yararlanır (esas olarak% 13. yıllık), mısır, pirinç ve tütün. İlk çeyrekte Brezilya'da tarım tampon hasadı esas olarak olumlu iklim koşullarından kaynaklanıyordu.
Tarımda bol hasat şüphesiz Brezilya'nın kamyon pazarı için çok olumlu bir haber . Peki, Brezilya kamyon pazarı şu ana kadar nasıl performans gösterdi?
02 Brezilya Kamyon Pazarı sürekli yükseliyor
In recent years, the domestic truck market in Brazil has been developing steadily with an upward trend. According to the Brazilian Association of Automobile Manufacturers, the number of new truck registrations in Brazil has been hovering in the range of 100,000 to 120,000 in the past few years, and truck sales have been relatively stable.
2021'den 2025'e kadar Brezilya'da yeni kamyon kayıtlarının istatistikleri (Ocak - Nisan)
Bu yılın Ocak -Nisan ayları arasında, Brezilya'daki yeni kamyon kayıtlarının sayısı 34.956'ya ulaştı, bu son beş yılda aynı dönemle karşılaştırıldığında nispeten yüksek bir seviyedir . Bu aynı zamanda Brezilya'nın son yıllarda sürekli ve istikrarlı ekonomik büyümesi ile ilgilidir .
Son beş yılda Ocak'tan Nisan'a kadar Brezilya'daki yeni kamyon kayıtlarının karşılaştırılması
Brezilya'da kamyonları beş türe bölüyorlar: mikro kamyonlar, hafif kamyonlar, orta kamyonlar, orta ve ağır kamyonlar ve ağır hizmet kamyonları . Tüm kamyon kategorileri arasında, ağır hizmet kamyonları, ana nedeni, büyük bir tarım ve maden} büyük bir tarım ve ana} büyük bir tarım ve büyük bir brazildir. Soya fasulyesi, mısır ve demir cevheri, merkezi ve batı üretim alanlarından genellikle 1000 kilometreyi aşan limanlara ulaşım mesafelerine sahip . Ağır kamyonlar, tarımsal ürünler ve cevherler için en önemli kara taşıma aracı haline geldi .
Bu yıl Ocak -Nisan ayları arasında, Brezilya'da yeni kayıtlı ağır kamyonların sayısı 17.332'ye ulaştı ve toplam kamyon sayısının 49 .% 6'sını oluşturdu ve bu da toplamın neredeyse yarısı.
03 Avrupa Markaları Brezilya'nın Ağır Kamyon Pazarına Hakim
Brezilya'da yerel bir otomotiv endüstrisinin eksikliği nedeniyle, ağır hizmet kamyon piyasası, özellikle Brezilya ağır hizmet tipi kamyon piyasası . volvo ve Scania'nın Brezilya ağır duty kamyon pazarına hükmeddiği Brezilya ağır hizmet tipi kamyon piyasasının% 90'ından fazlasını oluşturan denizaşırı markalar, özellikle Avrupa markaları tarafından hakimdir.
Ocak - Nisan 2025'e kadar Brezilya'da ilk 5 yeni ağır kamyon kaydı
Bu yılın Ocak-Nisan ayları arasında, ağır hizmet kamyonları için yeni otomobil kayıtları açısından Volvo ve Scania, 3-5 sırasıyla . ile sırasıyla 5.248 ve 4.332 ile liderlik etmeye devam etti.
Orta ve ağır kamyon piyasasında, Avrupa markaları hala baskındır, ancak ağır kamyon pazarına kıyasla, orta ve ağır kamyon pazarının sıralaması ., bu yıl Ocak'tan Nisan ayına kadar değişti, insan ve Mercedes-Benz, orta ve ağır kamyon kategorisine kayıtlı plaka plakalarında kayıtlı plaka sayısında LED LED: Kayıtlı olarak kayıtlı plaka sayısı:
Ocak - Nisan 2025 arasında Brezilya'da En İyi 5 Yeni Orta ve Ağır Kamyon Kayıtları
04 Brezilya pazarında ihracat fırsatları
Şu anda, büyük otomobil şirketleri ihracat çalışmalarına gittikçe daha fazla dikkat ediyorlar ve kamyon ihracatı, büyük kamyon ülkelerinden biri olarak . istisnası değil, Brezilya'nın pazarı doğal olarak herkesin dikkatini çekiyor . Yani, hangi araba modeli Brezilya'ya ihracat için daha uygun?
Brezilya'nın bu yıl Ocak ayından Nisan ayına kadar olan ithalat verilerinden, Brezilya'daki en ithal kamyon ürünü, 1.851 birim ithalat hacmi ile, ardından hafif kamyonlar ve orta kamyonlar, sırasıyla 149 ve 121 birim miktarları ile ..
Ocak - Nisan 2025'e kadar Brezilya'da çeşitli kamyon modellerinin ithalat hacmi
Daha büyük Avrupa markalarının Brezilya'da üretim üslerine sahip olmaları nedeniyle, bu yılın ilk dört ayında Brezilya Ortam ve Ağır Kamyon pazarında mutlak baskın bir pozisyon işgal ettikleri için, Brezilya'ya ithal edilen toplam orta ve ağır kamyon sayısı 17.}, Açıkçası, evsel işletmenin daha gerçekçi bir şekilde kırılmak istiyorsa, daha önce faturalandırmak istiyorsa Kamyonlar, hafif kamyonlar ve orta hafif kamyonlar .