+86-15123173615

Gaz jeneratör setinin arka yağ keçesinden yağ sızıntısının nedeninin analizi?

Aug 08, 2026

Krank milinin ön yağ keçesi birkaç yıldır temiz ve-sızdırmazdı. Ancak jeneratör tarafındaki arka yağ keçesi sıklıkla sızdırıyor ve tekrarlanan onarımlar gerektiriyor. Değiştirildikten sonra sızıntı devam ediyor. Pek çok kişi yalnızca yağ keçesini değiştirmeyi biliyor, bu da belirtileri tedavi ediyor ancak temel nedeni bilmiyor. Bugün tüm temel nedenleri, temel tetikleyicileri, yağ keçesinin orijinalliğini, standart kurulum tekniklerini ve bu soruna yönelik nihai çözümü açıklayacağım.

 

1. Jeneratör tarafındaki arka yağ keçesi neden sızıntıya eğilimli?

Çoğu kişi sadece "yağ keçesi kırılmış" ifadesini görüyor. Gerçek temel neden titreşimdir. Krank milinin ön ucu yalnızca kasnağı ve fanı, hafif bir yükle, düzgün bir çalışmayla ve neredeyse hiç titreşim olmadan çalıştırır. Bununla birlikte, krank milinin arka ucu, tüm birimin yük-taşıyan ucu olan jeneratöre doğrudan bağlanır: 1. Hizalamadaki hafif bir sapma bile, motor ve jeneratörün ortak eksenliliğinde hafif bir sapmaya neden olur ve kaplin, her dönüşte darbe üreterek krank milinin arka ucunda sürekli radyal harekete neden olur. Yağ keçesinin dudağı, mil boynuna sağlam bir şekilde yapışamaz, sızdırmazlık yağı filmi kırılır ve uzun-vadeli sızıntı meydana gelir. 2. Birden fazla titreşimin birleşimi, yağ keçesinin hızla yorulmasına neden olur. Jeneratörün yatak boşluğu büyük, rotorun dinamik dengesi zayıf,-sahadaki yük sık sık dalgalanıyor ve ayrıca temel cıvataları gevşek ve amortisörler eskimiş. Tüm rezonanslar krank milinin kuyruğunda yoğunlaşır ve yağ keçesinin kauçuğu uzun süre yüksek-frekans gerilimine maruz kalır, yavaş yavaş gevşer, deforme olur ve arızalanır. 3. Elektrik yükündeki sık değişiklikler, krank milinde önden arkaya doğru çekme kuvvetleri oluşturarak hafif yalpalamaya neden olur. Yağ keçesinin dudak kenarı mil boynuna ileri geri sürtünür ve yüksek sıcaklık ortamındaki kanallar kısa süreliğine. 4. aşınır-. Zamanla kauçuk sertleşir, elastikiyeti azalır ve titreşim direnci bozulur. Bu arada, bazı teknisyenler yayı kısaltmaya alışkındır, bu da yağ keçesinin eskimesini şiddetlendirecektir.

 

2. Ünite gövdesindeki arıza, yağ keçesi sızıntısını ağırlaştırır

Titreşim sorununa ek olarak ünitenin kendi çalışma koşulları da sızıntının önemli bir nedenidir: 1. Karterdeki basınç çok yüksektir, solunum cihazı tıkanmıştır ve yağ gazı ayırıcısı arızalanarak piston segmanından büyük miktarda gaz sızıntısına neden olur.

2. Krank mili muylusunun aşınması ve yıpranması. Muylu çizilmiş, paslanmış, çapaklıdır ve yüzey pürüzsüz değildir, bu da yağ keçesinin düzgün oturmamasına neden olur. 3. Aşırı yağ ilavesi, uzun-süreli yüksek sıcaklıkta çalışma, arka kapağın deformasyonu, vida sıkma sırasında eşit olmayan kuvvet gibi günlük kullanım ve montaj sorunları, yağ keçesinin hasarını hızlandırır.

 

3. Yağ keçesinin orijinalliğini belirleme becerileri

Çoğu -tamir sızıntısı durumu teknik sorunlar değil, aksesuar sorunlarıdır. Yüksek-kaliteli kopyalar aynı görünür ancak malzeme tamamen standardın altındadır, yüksek sıcaklıklara dayanıklı değildir, aşınmaya-dayanıklı değildir ve yağa karşı dayanıklı değildir. 5 kesin tanımlama yöntemleri: 1. İşçiliğe bakın. Orijinal ürünün net karakterleri, düzgün kenarları vardır ve çapaksızdır; sahte ürünlerde bulanık baskı, çok sayıda pürüzlü kenar ve kaba işçilik bulunur. 2. Kauçuk dokuya dokunun. Orijinal ürün, pürüzsüz, yumuşak ve esnek bir his veren ve hızlı geri tepme özelliğine sahip, sıcaklığa-dayanıklı özel kauçuk kullanır. Kalitesiz yağ keçesi kauçuğu serttir, kötü bir his verir ve yüksek sıcaklık altında eskimeye ve arızalanmaya eğilimlidir. 3. İlkbaharda yerleşik olana- bakın. Orijinal yayın kalınlığı aynıdır, yeterli gerginliğe sahiptir ve ne gevşek ne de dengesizdir. Sahte yaylar daha incedir ve esnekliği zayıftır, sonunda gevşeyecek ve krank mili muylusunu tutamayacaktır. 4. Vulkanizasyon sürecine bakın. Orijinal ürün, boşluk veya tutkal olmadan kesintisiz bir bütün olarak oluşturulmuştur. Kalitesiz yağ keçeleri çoğunlukla monte edilir ve daha sonra katmanlaşmaya ve tutkaldan ayrılmaya yatkındır. 5. Sahteciliğe karşı-izlenebilirliği kontrol edin. Orijinal ürünler, parti numarasına göre izlenebilen resmi sahteciliğe karşı-kodlara sahiptir; yüksek-kaliteli kopyaların sahteciliğe karşı geçerli-karşı bilgileri yoktur.

 

4. Standart kurulum teknikleri

Yedi bileşen, kurulum için üç parça. Orijinal fabrika yağ keçesi yanlış takılmış olsa bile yine de hurdaya çıkarılacaktır! 1. Kuru kurmayın. Kurulumdan önce, dudak kenarının ve yayın konumu, ilk çalıştırma sırasında dudak kenarının çizilmesini önlemek için yüksek-sıcaklıktaki yağlama gresi ile kaplanmalıdır-yukarı. 2. Dikey presleme için özel aletler kullanın. Doğrudan vurmayın veya çarpık bir şekilde bastırmayın. Yağ keçesinin düz bir şekilde takıldığından emin olmak için eşleşen bir manşon kullanmak ve dikey ve eşit kuvvet uygulamak gerekir. 3. Montajdan önce muyluyu iyice temizleyin. Yeni yağ keçesinin çizilmesini önlemek için muylunun üzerindeki çapakları, pas lekelerini ve keskin kenarları giderin. 4. Standart presleme derinliğini kontrol edin. Çok derin veya çok sığ bastırmak sızdırmazlık açısını değiştirecek ve sızdırmazlık etkisini etkileyecektir. 5. Uç kapağın deforme olmasını, kuvvetle eğilmesini ve yağ keçesinin sıkışarak sızdırmazlık arızasına neden olmasını önlemek için uç kapağını çapraz ve eşit bir şekilde sıkın.

 

5. Yağ keçesi sızıntısını iyice iyileştirmek için eksiksiz çözüm

1. Titreşim kaynağını ortadan kaldırmak için motor ve jeneratörün eş eksenliliğini ayarlayın;

2. Bağlantı tampon jelini, jeneratör yataklarını ve ünitenin temel cıvatalarını inceleyin ve rezonansı tamamen ortadan kaldırın;

3. Yüksek-basınçlı yağın kutudan dışarı dökülmesini önlemek için karterin solunum cihazını düzenli olarak temizleyin;

4. Daima yüksek-sıcağa-dayanıklı orijinal yağ keçeleri kullanın ve kalitesiz parçalar kullanmaktan kaçının;

5. İnsan faktörlerinden kaynaklanan montaj hatalarını önlemek için standart kurulum prosedürlerini kesinlikle izleyin.

 

Özet

Gaz jeneratörünün krank milinin arkasındaki yağ keçesi yağ sızdırıyor. Bu kesinlikle tek bir sızdırmazlık bileşeni arızası değildir. Bu soruna neden olan beş faktörün - titreşim, yüksek sıcaklık, hava basıncı, bileşen kalitesi ve kurulum işleminin - birleşimidir. Temel nedene değinmeden yağ keçesini değiştirmek, tekrarlanan yağ sızıntısına yol açacaktır. Sorunun belirlenmesi ve hedefe yönelik onarımların gerçekleştirilmesi,-tek seferlik ve eksiksiz bir çözüme yol açabilir.

Soruşturma göndermek