10 Aralık'ta, China State Shipbuilding Corporation Limited'in yan kuruluşları olan Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. ve Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., birer adet sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcısı teslim etti. Bu, Çin tersaneleri tarafından bu yıl teslim edilen büyük LNG taşıyıcılarının toplam sayısını 14'e çıkararak Çin'deki LNG taşıyıcıları için yeni bir yıllık teslimat rekoru kırdı.
Jiangnan Shipbuilding, Abu Dhabi Ulusal Petrol Şirketi (ADNOC) için inşa edilen büyük-ölçekli Mark III Flex membran-tipi LNG taşıyıcıları serisinin dördüncü gemisi olan "AL SADAF"ı teslim etti. Bu gemi, Jiangnan Shipbuilding tarafından en yeni uluslararası tasarım konseptlerine uygun olarak bağımsız olarak geliştirilen ve tasarlanan ilk-nesil 175.000-metreküp-metreküp Mark III Flex membran-tipi LNG taşıyıcısıdır ("LNG JUMBO"). Toplam uzunluğu 298,5 metre, genişliği 46 metre ve kargo kapasitesi 175.000 metreküptür. MARK III Flex membran-tipi muhafaza sistemiyle donatılan kap, %0,085'in altında bir kaynama oranına ulaşır ve en son düzenleyici standartlara uygundur. Uluslararası ileri seviyelere ulaşan kapsamlı ekonomik performans göstergeleri ile son teknoloji ürünü, güvenilir, enerji açısından verimli ve çevre dostu özelliklere sahiptir.
"AL SADAF"ın teslimatı, Jiangnan Shipbuilding'in 2025 yılında seriden üç gemi teslim etme yönündeki yıllık hedefinin başarıyla tamamlandığını gösteriyor. Serideki beşinci ve altıncı gemilerin inşası şu anda sorunsuz ve düzenli bir şekilde ilerliyor. Daha önce teslim edilen üç gemi, sırasıyla 7, 6 ve 3 yükleme ve boşaltma operasyonunu güvenli ve verimli bir şekilde tamamlayarak mükemmel bir operasyonel performans sergiledi. 2022 yılında Jiangnan Shipbuilding, China Shipbuilding Trading Co., Ltd. ile işbirliği içinde, ADNOC Logistics & Services (ADNOC kapsamında) ile altı adet 175.000-metreküp-metreküp LNG taşıyıcısının inşası için bir sözleşme imzaladı. Bu, Jiangnan Shipbuilding'i büyük Mark III membran tipi LNG taşıyıcılarının inşasını üstlenen ilk Çin tersanesi haline getirdi ve büyük LNG taşıyıcı inşası alanında bir Çin tersanesi ile uluslararası bir enerji şirketi arasında öncü bir doğrudan işbirliğine işaret etti.
Hudong-Zhonghua, Katar Enerji Aşama II projesi için inşa edilen beşinci gemi olan "Dong Shani"yi teslim etti; bu, şirketin bu yıl büyük bir LNG taşıyıcısının onuncu teslimatı oldu. Bu gemi, Hudong-Zhonghua tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve tasarlanan beşinci-nesil "Changheng" serisi LNG taşıyıcısıdır. Yalnızca teknik beceriyi sergilemekle kalmayıp, aynı zamanda Hudong-Zhonghua ve iş ortaklarının yeşil, düşük-karbon ve akıllı enerji felsefesine olan ortak bağlılığını da somutlaştırarak son teknoloji tasarımı, düşük{-karbon teknolojisini ve akıllı sistemleri entegre eder.
"Dong Shani", projede Malezyalı bir nakliye şirketi tarafından işletmeye teslim edilen ikinci gemi olma özelliğini taşıyor. İnşaat süreci boyunca Hudong-Zhonghua'nın ekibi, yeni süreç ve teknikleri aktif olarak uygulayarak yalın yönetimi ve dijital inşaatı tam olarak uyguladı. Rıhtım aşamasında ilk kez, PZ22 üst yapı bloğunun dış duvarları beyaza boyandı; bu, önceki gemilere kıyasla sistemin devreye alınması ve kablo döşeme verimliliğini önemli ölçüde artırdı. Ekip, kenetlenmeden sonra, makine dairesi taşlama işleminin 35 günde tamamlanması, jeneratörün devreye alınmasının iki ay içinde tamamlanması ve ana motorun üç ay içinde çalıştırılması dahil olmak üzere bir dizi olağanüstü kilometre taşına ulaştı. Proje yönetimi ekibi, üretim ilerlemesini hassas bir şekilde kontrol etmek için entegre bir "üç-günlük plan" yönetim modelini benimsedi ve bunun sonucunda birden fazla atılım yapıldı ve gemi başarılı bir şekilde teslim edildi.
Bu yılın eylül ayında, CSSC'nin bir diğer bağlı kuruluşu olan Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., ilk büyük LNG taşıyıcısını tamamlayarak teslim etti.