Hindistan'daki canlı inşaat sektörünün arka planında, arazi vinci sektörü, sürekli değişen talep modelleri sayesinde faaliyetlerde önemli bir artış yaşıyor. Tadano, Liebherr ve ACE gibi üreticiler bu değişikliklere hızla uyum sağlıyor ve endüstriyel altyapı inşaatlarından kentsel altyapı inşaatlarına kadar çeşitli projelerle başa çıkabilmek için vinç yeteneklerini genişletiyor. Indian Architecture and Equipment Magazine, mevcut pazar durumu ve bu büyümeyi yönlendiren faktörler hakkında rapor verdi.
Geçtiğimiz yıl Hindistan'ın mobil arazi vinçlerine (RT) olan talebi önemli ölçüde arttı. Bu vinçler piyasada satılsa da Hindistan'da inşaat ve altyapı sektörlerinde kullanımı geleneksel olarak yüksek değildi. Genellikle beton köprü kirişlerinin düzeltilmesi, yükseltilmiş metro istasyonlarının üst yapısının inşası ve benzeri işlerde kullanılırlar.
Bu vinçler esas olarak çimento ve rafineri inşaatı gibi endüstriyel projelerin yanı sıra rafineriler ve madencilik endüstrileri için düzenli kapatma bakımlarını desteklemek için kullanılır. Ağır yükleri kaldırabilirler ve bu uygulamalar için özellikle uygundurlar, bu da PSU bölümünde yüksek kullanım oranlarına yol açar. Ancak RT vinçlerin iş ortamındaki son değişiklikler, çeşitli yeteneklere yönelik daha önce hiç görülmemiş yeni talepleri de beraberinde getirdi.
Rafineriler, çimento ve gübre gibi sektörlerdeki son kullanıcıların, yalnızca vinç kiralama hizmeti sağlayıcılarına güvenmek yerine, düzenli bakım ihtiyaçlarını karşılamak için vinç satın alması ilginçtir. Bu dönüşüm RT vinçleri alanına yeni bir ivme kazandırdı.
Rekabetin giderek sertleştiği bir ortamda, off-road vinç üreticileri artık vinçleri için daha yüksek yük kapasitesi ve daha iyi operatör destek fonksiyonları da dahil olmak üzere bir dizi yüksek teknoloji özelliği ve performansı sunuyor. Arazi vinçlerinin dik, engebeli ve çamurlu arazilerde bile kolay manevra kabiliyeti, daha büyük lastikler, daha iyi stabilite ve kontrol, dört tekerlekten çekiş, daha iyi direksiyon ve çekiş ve daha güçlü güç gibi birçok avantajı vardır.
Duotian Crane Hindistan Satış Direktörü Abhijeet Narote, şirketin RT vinçlerine olan talebinin son birkaç yılda, özellikle devlete ait kurumsal sektörlerden ve bazı gübre ve çimento şirketlerinden gelen talebin istikrarlı olduğunu belirtti. 2023 yılında GR serisi RT'nin 7 farklı modeli için sipariş aldık. Bu vinçler Japonya'daki amiral fabrikamızdan ithal edilecek ve rafineri, çimento, gübre gibi sektörlerdeki son kullanıcılara 8-10 ay içinde teslim edeceğiz. Ona göre, devlete ait ve özel girişim sektörleri artık leasing acentelerine güvenmek yerine vinçleri doğrudan OEM'lerden satın almaya daha istekli. Bunun temel nedeni, bakım çalışmaları sırasında RT'nin güvenlik sorunlarıyla ilgili endişe duymalarıdır. Doğrudan satın alma, kiralama acentelerinin karşılayamayacağı vincin zamanında teslim edilmesini de sağlayabilir.
Genişleyen veya düzenli bakımı yapılan rafinerilerde, gübre fabrikalarında ve çimento fabrikalarında RT vinçlerine olan talep, yük taşıma kabiliyetleri, dar alanlarda mükemmel hareket kabiliyeti ve kompakt yapıları (küçük yarıçaplarda dönebilmeleri) nedeniyle artıyor. Tek kabinli işletimi ve tek motoru (hem ana taşıyıcı hem de bom hareketi), vincin işletme ve işletme maliyetlerini düşürür. Bakım sırasında da güvenli kabul edilirler. Narote, "Kompakt RT vincimiz, özellikle de vinç engebeli arazide çalışırken, güvenlik sorunları ciddiyse ve bacaklar açıksa, tüm bu çalışma standartlarını karşılayabilir. 'Akıllı çizelgemiz' kaldırılacak yükü otomatik olarak hesaplar ve senkronize eder. bacak konuşlandırması ile Tadano'nun otomatik tork sınırlayıcı (AML) sistemi, özellikle bom uzatılmışsa vinç dar arazide çalışırken operatörler için vinç çalışmasını daha güvenli hale getirir.
AML ile vinç operatörleri bom konumunu, bacak yerleşimini, kontrol çubuğu kilidini, bom uzunluğunu, bom uzunluğunu ve kaldırma yüksekliğini elektronik ekran sisteminde görebilir. Tadano'nun GR serisi RT vinçleri 80 ile 145 ton arasında kaldırma kapasitesine sahip olup, hedef pazarları ise 75 tonun üzerinde kaldırma kapasitesine sahip vinçlerdir. Yüksek kaldırma kapasiteli 145 tonluk RT vincimiz, 61 metrelik daha uzun bom uzunluğuna ve 18 metrelik bom uzunluğuna sahiptir. Örneğin 80 tonluk RT vincimizin bom uzunluğu 47 metre iken diğer marka 75 tonluk vinçlerin bom uzunluğu 30-35 metredir. Ayrıca tam güçlü teleskopik bom modelimizin avantajı, tüm bomların kolayca ve sorunsuz bir şekilde uzatılabilmesi ve vincin daha hızlı çalışmasını sağlamasıdır. "Duo Tian Ye India, HPCL Mumbai'ye bir adet 145 tonluk RT vinç ve IFFCO Paradip'e bir adet sattı. 145 tonluk RT vinçlere yönelik çeşitli siparişler şu anda yürütülüyor.
Şirketin Hindistan'da 100'e yakın RT vinci bulunuyor. Tadano Cranes India, Hindistan çapında servis desteği sağlıyor ve markasının Mumbai'deki tersanesinden yeni ve eski vinçleri için yedek parça desteği sağlıyor. Şirket ayrıca operatörlere çeşitli kaldırma görevlerini daha verimli bir şekilde tamamlamalarını sağlayacak eğitimler de sağlıyor.
Liebherr Cranes India'nın başkanı Subhajit Chandra, RT vinç alanındaki işlerini de genişletmeyi umduklarını belirtti. Şirket, ürettiği LRT 1090-2.1, 90 ton, LRT 1100-2.1, 100 ton ve LRT 1130-2.1, 130 ton olmak üzere daha yüksek kapasiteli vinçlerini piyasaya sürecek. hem küresel hem de yerel pazarlar için. Chandra, "Vinçlerimiz kentsel ve endüstriyel altyapı projelerine en uygun olanıdır. Bu vinçler, EN 13000 (küresel olarak tanınan tek standart) tasarım standardına uygundur ve gelişmiş çalışma mekanizmaları ve sağlam yapıları, stabiliteleri, güvenlikleri ve güvenilirlikleri nedeniyle hepsi iyileştirildi." Şöyle ekledi: "90 tonluk, 100 tonluk ve 130 tonluk vinçlerimizin güvenliğini artırmak için, ayrılmış yükün en az %75'ini koruyarak ve yük haritalarını buna göre yapılandırarak vinçlerin sınıfını düşürdük. Liebherr'in benzersiz Vario Base mekanizması, Liebherr'in yeni LRT serisi RT vinci, Liebherr'inkine benzer şekilde daha uzun bir OVI boma sahiptir. Chandra'ya göre OVI tasarımı daha yüksektir. Bomu hafifletirken çekme çeliği mukavemeti sağlar. Bu, vincin daha iyi yük sağlamasına ve çalışma sırasında stabiliteyi korumasına olanak tanır.
LRT serisi RT vincimiz, her teleskopik bileşeni tek bir silindirle bağımsız olarak uzatabilen ve üst teleskopik bileşene cıvatalarla sabitleyebilen uzaktan bilgi işleme teleskopik sistemiyle donatılmıştır. Yalnızca iki teleskopik yolla (güçlü veya uzun), tüm yarıçap boyunca optimum kaldırma kapasitesine ulaşılabilir. Standart değişken destek tabanı, vinç operatörü ve çevresi için en yüksek düzeyde güvenlik sağlar. Chandra, değişken bom konumları sayesinde daha yüksek kaldırma kapasitesine ulaşabildiğini açıkladı.
ACE Cranes Ağır Ekipmanlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı ve Satış ve Pazarlama Müdürü Manoj Agarwal, piyasada orta ila düşük tonajlı RT vinçler için önemli bir tedarik açığı bulunduğunu söyledi. düşük tonajlı RT vinçler Paletli, mobil ve kamyon vinçleri üretimindeki deneyimimizle, RT alanında sağlam mühendislik ve üretim uzmanlığımız var. Optimum denge ve güvenliği sağlamak için yenilikler yaptık ve araştırmalar yaptık ve uzun kol teknolojisini (U şeklinde) kullandık. ve HEX tipi) dahili olarak üst düzey üretim ve bükme yeteneklerimiz sayesinde yapısal sağlamlığı sağlamak için, tanınmış üreticilerin gelişmiş dişli kutularını ve akslarını kullanarak, bunları Hindistan'daki zorlu proje sahalarında daha yüksek manevra kabiliyetine ve seyahat hızına sahip olacak şekilde tasarladık. Action Construction Equipment için RT vinçleri, vinç ürün portföyünü genişletecek yeni bir iş birimidir. Şirket şu anda 20 ton, 45 ton ve 75 tonluk RT vinçleri satıyor ve yakında 30 ton ve 55 tonluk RT'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. vinçler. Bu RT vinçleri Parwar, Haryana'daki ACE Endüstri Parkı'nda üretiliyor. Şirket, yıllık büyük bir sipariş hacmine sahip, 45 ton ve 75 ton ağırlığında yaklaşık 8 adet RT vinç satışı gerçekleştirdi.
Agarwal, "Daha önce RT vinçlerine olan talep esas olarak devlet dairelerinden geliyordu, ancak şimdi yol ve köprü altyapı inşaatlarındaki sürekli artış ve altyapıya gösterilen ilgiyle birlikte bu vinçler kalabalık kentsel inşaat sahalarındaki operasyonlar için kullanılıyor çünkü daha fazla yer kaplıyorlar" dedi. Arazi alanı küçük ve dar alanlarda rahatlıkla çalıştırılabilen vinçler, bacakları ve teleskopik kollarının montaj sürelerinin daha kısa olması nedeniyle kamyon ve paletli bomlu vinçlere göre daha popüler. ACE'nin RT vincinin doğrudan firma tarafından satış ve servis hizmeti verileceğini belirtti. kendi satış ve servis personeli ekibi.