Dizel jeneratörler çalışıyor zayıf ve yayıyor ağır duman. bu bu genellikle nedeniyle yetersiz yakıt enjeksiyon atomizasyon ve yanlış yakıt ikmali zaman.
Yakıt enjeksiyon nozul veya yakıt teslimat valf şiddetli aşınmış, damlayan, zayıf atomizasyon, ve yetersiz yanma.
Kurulum konumu nın yakıt enjektör üzerinde silindir kafa değil doğru. Bakır pedlerin veya alüminyum rondelaların o çok kalın veya çok ince olabilir uygunsuz enjeksiyon nın nın yakıt enjektör ve yetersiz yanma.
Bileşenler nın nın yakıt enjeksiyon pompa şanzıman sistem aşınmış bitti, neden yakıt besleme olmak çok geç.
yakıt besleme zaman var olmadı oldu ayarlandı.
the speed is kararsız, the dizel motor yayar duman çıkardığında.
Yakıt beslemesi farklı silindirler tutarsız. Aşınma veya uygunsuz ayarlama nın jet pompası ve yakıt enjeksiyon nozul olabilir kolayca neden düzensiz yakıt besleme içinde her silindir. Yakıt kaynağı olabilir değerlendirme tutarsızlığı nın yakıt boş. Kullanma the silindir durdurma yöntemi, bir silindir is durduruldu için yağ besleme içinde dönüş, ve hız metre kullanılır kullanılır ölçmek için hız. Ne zaman silindir bozuk, yakıt kaynağı of her silindir öyle aynı, ve değiştirme of the kesme sesi olmalı olmalı aynı veya çok yakın. Eğer orada var bir büyük fark içinde the hız değişim, the yakıt besleme nın yakıt enjeksiyon pompası olmalı olmalı ayarlanmış.
Su buhar veya hava sızıntı içinde yağ devre of dizel yakıt besleme sistem olabilir ayrıca neden zayıf yakıt besleme kimden yakıt enjeksiyon pompa.
Dizel jeneratörler var düşük hız ve duman, ama yüksek hız is temelde normal.
's o silindir sızıntı hava, ve hava sızıntı az at yüksek hızlar, yani o olabilir temelde çalışmak normalde. Gaz sızıntı nedenler düşük sıcaklık ve değil kolay olması yangına neden olur . Sırasında çalışma nın çalışması nın dizel jeneratör, eğer bir büyük miktar nın duman dır ya vardır bir yakıt dolgu liman, veya var var "gıcırtı" hava sızıntı ses içinde krank mili çalıştırma parça, ve o o dır-dirAçık AT Düşük Hız, o olabilir Yargılanmış Gibi Hava sızıntı arasında silindir blok ve piston. Diğer iki mümkün sızıntı vardır o valf ve silindir kafa conta.
Dizel jeneratör güç değil iyi, ama var yok duman açık egzoz bağlantı noktası ne zaman rölantide ve ne zaman ne yakıt besleme küçük, ve o kolay yaymak siyah duman ne zaman yakıt besleme büyük.
Hava filtre eleman tıkalı, neden dizel jeneratör için girin zayıf su, ama güç değil yeterli.
valf boşluk çok büyük% 2c sonuç inç yetersiz valf açıklık ve zayıf hava emme.
Çok çok karbon birikintiler içinde egzoz boru, ve egzoz port direnç çok büyük.